AIAG en conjunto con VDA anunciaron el pasado 15 de noviembre que se encuentran trabajando en la próxima edición del manual de referencia FMEA para Diseño y Procesos. Se espera que la versión final sea publicada en Mayo del 2018.

Esta nueva edición tiene como objetivo estandarizar los requerimientos de SAE J1739, AIAG y VDA, de esta manera se tendrá sólo una fuente de consulta común.

En esta nueva revisión del manual de FMEA participaron los siguientes OEMs:

 

• AIAG:  Fiat Chrysler Automobiles, Ford Motor Company, General Motors Company, Daimler Trucks North America, Honda North America.
• VDA:   Daimler AG, Ford Europe, Volkswagen AG, Opel Automobile GmbH, Audi AG, BMW AG.

Uno de los principales objetivos de esta revisión es la estandarización de las tablas de evaluación para Severidad, Ocurrencia y Detección.

Puesto que es mejor prevenir que curar, la técnica DFMEA (AMFE de diseño) fue desarrollada como un método sistemático de identificación e investigación de las debilidades potenciales de un diseño.

Desarrollado durante la década de los 60, son conocidas sus aplicaciones en los primeros viajes espaciales realizados por la NASA. En la actualidad su uso es prácticamente obligatorio en toda actividad de diseño y desarrollo, independientemente del sector de actividad, como base de partida para la elaboración de un plan de control eficiente.

Objetivos del AMFE de diseño:

• IDENTIFICAR Y PREVENIR todos los MODOS DE FALLO POTENCIALES de un producto a lo largo de su ciclo de vida.
• Establecer una PRIORIDAD en la prevención basada en el RIESGO ASOCIADO A CADA MODO DE FALLO.
• Elaborar y poner en práctica un PLAN DE ACCIONES DE MEJORA que minimice o elimine los riesgos.
• ELABORAR UN PLAN DE CONTROL DE PROTOTIPO basado en los riesgos potenciales resultantes.