Please follow and like us:

  • 31
  • Share

El futuro ya está aquí y las oportunidades son infinitas y hoy en día la logística al igual que la banca está liderando las aplicaciones del blockchain.

El mero hecho de promover nuevos modelos de negocio o dar en la clave para encontrar la solución a los grandes desafíos a los que se enfrenta la cadena de suministro, son dos motivos clave para que la tecnología Blockchain incida en el sector.

De hecho ya lo está haciendo y cada vez actúa más como potencial transformador de dicha parcela industrial y juega un papel esencial en el salto a lo digital, impulsando el rápido desarrollo de la Industria 4.0.

Teniendo en cuenta la importancia de esta “cadena de bloques” en el sector logístico, te traemos las cinco cosas que debes saber sobre Blockchain:

1.- Blockchain como nuevo paradigma. Siendo aquello que hace funcionar a Bitcoin, permite que, con su aplicación, se transformen los modelos de negocio de forma radical.

¿Cómo lo hace? A través de la distribución de datos. En este sentido, Blockchain es lo más similar a una base de datos gigante que está permanentemente interconectada y cuyos nodos forman una estructura de datos inmensa. Estos nodos son, además de lo que compone la cadena de bloques, los partícipes y gestores de la base de datos, de manera que las gestiones se descentralizan y cada participante puede gestionar personalmente cada transacción (del tipo que sea), teniendo la llave de la misma que le permite acceder y tramitar. Así, Blockchain es una red interconectada por nodos que cumple cuatro características básicas: es pública, anónima, descentralizada y abierta.

2.- el Smart Contract. Los contratos inteligentes aportan ventajas a múltiples sectores, pero en logística, con las distintas complicaciones que pueden surgir a lo largo de la cadena de suministro, pueden ser esenciales y eliminar un lastre que puede dificultar los procesos: el papel.

Según el informe publicado por UNO y realizado con su colaboración por parte de Indra, un Smart Contract es un contrato que se ejecuta de forma automática, por sí solo. Esto significa que si hay un contrato prefijado entre un operador logístico y un establecimiento (como una tienda de distribución de alimentos), el mismo se ejecutará automáticamente sin el control de la mano humana y sin que nadie pueda hacerlo retroceder. Asimismo, es inmutable: lo que significa que se distribuye entre todos los nodos de la red, sin que pueda ser alterado por alguno de ellos. Finalmente, es un código de programación, es decir; mediante lenguaje de programación, las partes definirían el objeto del contrato, las acciones que se pueden realizar sobre él y las cláusulas de aplicación.

3.- la tecnología Blockchain empieza a presentarse en el sector de la cadena de suministro a través de cuatro categorías: comercio internacional, transporte terrestre de mercancías, trazabilidad de producto y reparto de última milla.
De hecho, hay iniciativas reales en cada una de esas categorías y corresponden a empresas como: Maersk, SmartLog, BlockLab, T-Mining, Provenance, Smart AgriFood o en servicios postales de países como Estados Unidos, Canadá o Australia.

4.- Aliarse para gabar en experticia: realizar alianzas y colaborar con otras empresas del sector logístico, podría ayudar a conocer más la tecnología Blockchain y potenciar su uso al máximo.

5.- Una ventaja multiplicativa: blockchain puede llevar tras de sí la solución a grandes desafíos y retos a los que la industria logística se enfrenta cada día. Por el momento, lo que se sabe es que sería capaz de optimizar los procesos a lo largo de toda la cadena de suministro gracias a la accesibilidad de la información y la documentación y a la creación de procesos automáticos entre empresas que hoy en día siguen suponiendo largos procedimientos de burocracia.

Asimismo, otra ventaja sería la posibilidad de hacer de la cadena de suministro un proceso transparente. De esta forma, si todos los actores tienen información de en qué lugar se encuentra, por ejemplo, la mercancía que se está transportando, se lograrían reducir los tiempos y costes.

En el Mundo de los contenedores marítimos o MPC, El desafio es desarrollar varios pilotos con múltiples cargadores de diversas compañías, que operen en rutas comerciales distintas, para probar la eficacia del sistema.

Puerto de Rotterdam

Se calcula que en el transporte de un contenedor entre China y Rotterdam están implicados unos 28 actores diferentes.

Por primera vez, el puerto de Rotterdam ha acogido la entrega puerta a puerta de un contenedor gestionado únicamente a través de la tecnología blockchain. La unidad ha sido enviada desde Corea del Sur hacia el almacén de Samsung SDS de Tilburg, en los Países Bajos.

El proceso se ha llevado a cabo a través de la plataforma abierta e independiente de blockchain Deliver. Una vez completada la fase de prueba, la Autoridad Portuaria de Rotterdam, Samsung SDS y el banco holandés ABN Amro han firmado la ampliación de su colaboración para el desarrollo de la siguiente fase.

El reto es desarrollar varios pilotos con múltiples cargadores de diversas industrias, que operen en rutas comerciales distintas, para probar la eficacia del sistema, que ayudará a terminar con las ineficiencias en la gestión del transporte y permitirá eliminar el papel de las transacciones.

Se calcula que en el transporte de un contenedor entre China y Rotterdam, están implicados unos 28 actores diferentes, pues los pagos, la gestión del envío y el transporte físico se desarrollan por separado.

Las redes logísticas del transporte marítimo de contenedores están todavía muy descentralizadas, ocupadas en gran parte por pequeñas y medianas empresas, que deben proceder a intercambiar información unas 200 veces para garantizar que una unidad llega a su destino.

El blockchain puede mejorar significativamente la eficiencia de estos procesos logísticos , contribuyendo a su centralización y a un incremento de la cooperación entre las partes.

En definitiva, la tecnología Blockchain traerá consigo la transformación de los modelos de negocio de sectores como la cadena de suministro y forma parte de una de las claves esenciales de la transformación al mundo digital que ya está viviendo el mismo.

Please follow and like us:

  • 31
  • Share
El blockchain, el gran aliado de la logística de hoy

Uso de cookies

Este sitio web utiliza cookies para que usted tenga la mejor experiencia de usuario. Si continúa navegando está dando su consentimiento para la aceptación de las mencionadas cookies y la aceptación de nuestra política de cookies, pinche el enlace para mayor información.

ACEPTAR
Aviso de cookies