Todos los aspectos de la red logística están optimizados para lograr una cadena de suministro “simple, flexible y escalable”.
A 50 kilómetros de Amberes, entre campos verdes y a la orilla del Canal Albert, se encuentra el recientemente ampliado ‘European Logistics Campus’ de Nike, que permite al gigante textil y de material deportivo desarrollar a día de hoy “la logística del futuro”, según afirman desde la compañía.
En materia de sostenibilidad, el principal centro logístico de la compañía en Europa destaca por una apuesta por las energías renovables encomiable.
El centro funciona con un 100% de energías renovables y fuentes de energía de cinco fuentes generadas localmente: eólica, solar, geotérmica, hidroeléctrica y biomasa. En sus aledaños se han instalado seis molinos de viento que generan energía eléctrica suficiente para abastecer a 5.000 hogares, mientras que los paneles solares instalados en su techo podrían cubrir tres campos de fútbol.
Más allá de las fuentes de energía, su estratégica ubicación también trae consigo una logística más sostenible. Su infraestructura de canales en torno al Canal Albert permite que el 99% de los contenedores que entran en la instalación lo hagan por vía marítima, lo que elimina 14.000 operaciones por carretera al año. Junto a los canales, el centro también está alimentado tanto por carretera como por ferrocarril.
Todos los aspectos de la red logística están optimizados para lograr una cadena de suministro “simple, flexible y escalable”, apuntan desde Nike.
Servicio a 38 países
A través de esta plataforma, que emplea actualmente a más de 3.000 personas, la compañía cubre la demanda de más de 38 países, principalmente de Europa pero también de otras zonas del mundo, incluyendo tanto los envíos e-commerce de particulares como las grandes demandas de los minoristas.
El almacén se asienta sobre las propias estanterías, al haberse prescindido de una construcción tradicional que habría generado más costes y residuos. Además, el 95% de los residuos generados en la instalación se reciclan.
Por otro lado, cabe destacar que los vehículos que operan en el centro usanbiocombustibles generados por los propios residuos, mientras que las grúas del almacenaje interno utilizan un sistema de regeneración de energía similar al de los coches híbridos.
La compañía incluso regala las bicicletas a los trabajadores que se comprometen a ir a la instalación por este medio el 50% de las jornadas, bicicletas que serán eléctricas en caso de que vivan a más de 15 km del ‘European Logistics Campus’.
50 kilometers from Antwerp, between green fields and along the Canal Albert, is the newly expanded ‘European Logistics Campus’ Nike, which allows the textile giant and sports equipment developed today «the logistics of the future» they claim from the company.
In terms of sustainability, the main logistics center of the company in Europe highlighted by a commendable commitment to renewable energy.
The center operates with 100% renewable energy and energy sources generated locally from five sources: wind, solar, geothermal, hydropower and biomass. In its environs they have been installed six windmills that generate enough electricity to power 5,000 homes, while the solar panels installed on your roof could cover three football fields power.
Beyond energy sources, its strategic location also brings a more sustainable logistics. Their infrastructure channels around Albert Channel allows 99% of containers entering the installation by sea do, eliminating 14,000 road operations per year. Along the canals, the center is also fueled both by road and by rail.
All aspects of the logistics network are optimized to achieve a string of «simple, flexible and scalable» supply point from Nike.
Service to 38 countries
Through this platform, which currently employs more than 3,000 people, the company meets the demand of more than 38 countries, mainly from Europe but also from other parts of the world, including both shipments e-commerce in particular as the great demands retailers.
The store sits on the shelves themselves, to have dispensed with a traditional construction that would have generated more costs and waste. In addition, 95% of the waste generated at the facility are recycled.
On the other hand, note that vehicles operating in the center using biofuels generated by the waste itself, while internal storage cranes use a regeneration system similar to hybrid cars energy.
The company even gives bicycles to workers who agree to go to the installation by this means 50% of days, electric bikes should be living more than 15 km from ‘European Logistics Campus’.[:]